Kommissionierwagen
Sehr variabel und sicher durch das geschützte fetra-Bolzenstecksystem zur Fixierung der Etagenböden
- Einfache Handhabung
- Deutsches Patent 102 55 281
- Profilstahl-/Stahlrohrkonstruktion
- Pulverbeschichtet blau RAL 5007
- Schiebegriffe beidseitig, auch ohne Griffe zu verwenden
- Im Rahmen liegende Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor, bei den losen Böden mit 15 mm hohem Rand
- Lose Böden nach Bedarf im Raster von 120 mm waagerecht oder um 15 oder 30° geneigt einhängbar
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Räder mit Vollgummi-Bereifung, Naben mit Rollenlager
- Feststeller an den Lenkrollen
Stahlrohr-Konstruktion verschraubbar. Stirnbügel mit waagerecht verschraubtem Schiebegriff, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Böden Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenkrollen und 2 Bockrollen, Räder Vollgummi-Bereifung 160 x 40 mm, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).
Als Etagenwagen mit waagerecht und schräg einhängbaren Böden. Stahlrohr-Profilstahl-Konstruktion, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Böden Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, eingelegt in Winkelstahlrahmen mit 15 mm hohem Rand. Lose Böden variabel einhängbar, inhängeraster 120 mm, mögliche Neigung bei schräger Einhängung ca.15 und ca.30 Grad. 2 Rohrschiebegriffe. 2 Lenkrollen und 2 Bockrollen, Räder Vollgummi-Bereifung 160 x 40 mm, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 .
Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet. Böden aus Holzwerkstoffplatte, im Winkelstahlrahmen liegend, Rand 12 mm hoch. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Bereifung. Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 . Tragkraft obere und mittlere Ladefläche 80 kg.
Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet. Böden aus Holzwerkstoffplatte, im Winkelstahlrahmen liegend, Rand 12 mm hoch. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Bereifung. Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 .
Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet. Böden aus Holzwerkstoffplatte, im Winkelstahlrahmen liegend, Rand 12 mm hoch. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Bereifung. Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 .
Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet. Böden aus Holzwerkstoffplatte, im Winkelstahlrahmen liegend, Rand 12 mm hoch. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Bereifung. Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3 .