Schiebebügelwagen

  • Stahlrohr und Profilstahl geschweißt
  • pulverbeschichtet
  • dauerhaft oberflächengeschützt
  • schlag und kratzfest
  • 2 Lenk- und 2 Bockrollen
  • Vollgummi-Bereifung 16 0 x 40 bzw. 200 x 50 mm oder gegen Mehrpreis Luft-Bereifung 220 x 70 mm
  • Naben mit Rollenlager
  • Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, dauerhaft oberflächengeschützt, schlag und kratzfest. Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Bereifung 16 0 x 40 bzw. 200 x 50 mm oder gegen Mehrpreis Luft-Bereifung 220 x 70 mm. Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

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Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig pulverbeschichtet, dunkelgrau. Schraub- und Steckkonstruktion. Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau. 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Bereifung, 160 x 40 bzw. 200 x 50 mm, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen).

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Der Super-Multi Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007. Plattformen mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz.

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Schiebebügelwagen bei Kaiser Systeme am 03.09.2010.