Wagen mit Böden

  • Stahlrohr und Profilstahl geschweißt
  • pulverbeschichtet blau RAL 5007
  • Schraubkonstruktion
  • Stirnwände in 3 Höhen
  • wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm
  • 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor
  • Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 90 bzw. 100 mm.
  • Tragkraft pro Einlegeboden: 90 kg
  • Beräderung: 2 Lenk- und 2 Bockrollen
  • Vollgummi-Bereifung 16 0 x 40 bzw.200 x 50 mm
  • Naben mit Rollenlager
  • Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)

1 fester und 3 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden: 90 kg.

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1 fester und 3 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 100 mm.

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Lose Böden als Faltböden ausgeführt. Böden 3-teilig aus wasserfestem Sperrholz mit Klavierband an den Faltstellen, mit den Auflagewinkeln verschraubt. Auflagewinkel mit Einrastmulden versehen, wodurch die faltbaren Böden sicher stehen.

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Lose Böden als Faltböden ausgeführt. Böden 3-teilig aus wasserfestem Sperrholz mit Klavierband an den Faltstellen, mit den Auflagewinkeln verschraubt. Auflagewinkel mit Einrastmulden versehen, wodurch die faltbaren Böden sicher stehen.

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Der Super-MultiVario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007.

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Der Super-MultiVario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007.

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Der Super-MultiVario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007.

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Der Super-MultiVario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert. Die hochwertigen Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 90 bzw. 100 mm.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 90 bzw. 100 mm.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche: Buchendekor.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche: Buchendekor.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 90 bzw. 100 mm.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 90 bzw. 100 mm.

Tragkraft pro Einlegeboden: 90 kg.

Beräderung: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Vollgummi-Bereifung 16 0 x 40 bzw.200 x 50 mm, Naben mit Rollenlager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)

Ausführung: 2 Stirnwände mit Streben

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche: Buchendekor.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche: Buchendekor

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 90 bzw. 100 mm.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, wahlweise offen oder mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 90 bzw. 100 mm

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände in 3 Höhen, mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca.130 mm. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 2 bzw.3 Einlegeböden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche: Buchendekor.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände offen ohne Streben. 1 fester und 4 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände offen ohne Streben. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 4 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 2 Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 4 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

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Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. 2 Stirnwände und 1 oder 2 Längswänden mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm. Längswände zum Einhängen, wahlweise 1 oder 2 Stück. 1 fester und 4 Einlegeböden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwich-Platten, Oberfläche Buchendekor. Einlegeböden variabel einsetzbar, Teilung 100 mm. Tragkraft pro Einlegeboden 90 kg.

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Sie befinden sich hier: Wagen mit Böden bei Kaiser Systeme am 11.02.2012.