Langmaterial-Wagen
Langmaterialwagen sind für den Transport von Langgut wie Leisten usw. sowie von diversen großformatigen Platten gedacht. Auch runde Teile wie Rohre können mit Hilfe der einsteckbaren Stahlrohr-Rungen sicher transportiert werden.
Die Langmaterialwagen werden von Hand bewegt, hingegen die Langmaterialanhänger können an diversen Zugfahrzeuge angehängt werden.
Profilstahl-Konstruktion mit einsteckbaren Stahlrohr-Rungen, 2 Materialmulden, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Mitte frei für Kran oder Stapler-Beladung. Beräderung: rhombische Radanordnung, in der Mitte 2 Bockrollen, an den Stirnseiten je1Lenkrolle Räder Polyurethan-Bereifung 200 x 50 mm. Naben mit Kugellager. Feststeller am Mittelradsatz.
Profilstahl-Konstruktion mit einsteckbaren Stahlrohr-Rungen, 2 Materialmulden, pulverbeschichtet. Mitte frei für Kran- oder Stapler-Beladung. Beräderung F2113: Mittelradsatz Elastic-Vollgummi 360 x 75 mm, an den Stirnseiten je 1 Lenkrolle Elastic-Vollgummi 200 x 50 mm.
Profilstahl-Konstruktion mit einsteckbaren Stahlrohr-Rungen, pulverbeschichtet. Wasserfeste Holzplattform. Beräderung:4 Schwerlast-Lenkrollen, Räder Elastic-Vollgummi, Naben mit Kugellager.
3-und 5-Tonner,aus Profilstahl geschweißt, mit 8 einsteckbaren Stahlrohrrungen, 2 Materialmulden. Mitte frei für Kran- oder Stapler-Beladung. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse, Handgriff und Fallsicherung. Räder wahlweise Elastic-Voll-gummi -oder Luft-Bereifung, Naben mit Präz.- Kugellager. Pulverbeschichtung reinorange RAL 2004.
3-und 5-Tonner,aus Profilstahl geschweißt, mit 8 einsteckbaren Stahlrohrrungen, 2 Materialmulden. Mitte frei für Kran- oder Stapler-Beladung. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse, Handgriff und Fallsicherung. Räder wahlweise Elastic-Voll-gummi -oder Luft-Bereifung, Naben mit Präz.- Kugellager. Pulverbeschichtung reinorange RAL 2004.