Industrieanhänger

  • nach Unfallverhütungsvorschrift für Flurförderfahrzeuge BGV D 27 gebaut
  • Aus Profilstahl geschweißt
  • 4 Eckhülsen
  • Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz
  • Scherendeichsel mit Zugöse Ø 35 mm
  • Handgriff und Fallsicherung
  • Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz
  • Anhängerkupplung hinten
  • Räder wahlweise Elastic-Vollgummi- oder Luft-Bereifung
  • Naben mit Präz.-Kugellager
  • Pulverbeschichtung reinorange RAL 2004
  • Max.Fahrgeschwindigkeit 8 km/h.

Baukasten-System gebaut nach Unfallverhütungsvorschrift für Flurförderfahrzeuge BGV D 27. Aus Profilstahl geschweißt, 4 Eckhülsen. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse Ø 35 mm, Handgriff und Fallsicherung. Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. Anhängerkupplung hinten. Räder wahlweise Elastic-Vollgummi- oder Luft-Bereifung, Naben mit Präz.-Kugellager. Pulverbeschichtung reinorange RAL 2004. Max.Fahrgeschwindigkeit 8 km/h.

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Baukasten-System gebaut nach Unfallverhütungsvorschrift für Flurförderfahrzeuge BGV D 27. Aus Profilstahl geschweißt, 4 Eckhülsen. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse Ø 35 mm, Handgriff und Fallsicherung. Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. Anhängerkupplung hinten. Räder wahlweise Elastic-Vollgummi- oder Luft-Bereifung, Naben mit Präz.-Kugellager. Pulverbeschichtung reinorange RAL 2004. Max.Fahrgeschwindigkeit 8 km/h.

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Baukasten-System gebaut nach Unfallverhütungsvorschrift für Flurförderfahrzeuge BGV D 27. Aus Profilstahl geschweißt, 4 Eckhülsen. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse Ø 35 mm, Handgriff und Fallsicherung. Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. Anhängerkupplung hinten. Räder wahlweise Elastic-Vollgummi- oder Luft-Bereifung, Naben mit Präz.-Kugellager. Pulverbeschichtung reinorange RAL 2004. Max.Fahrgeschwindigkeit 8 km/h.

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gebaut nach Unfallverhütungsvorschrift für Flurförderfahrzeuge BGV D 27. 8-Tonner,aus Profilstahl geschweißt, 4 Eckhülsen. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse nach DIN 74054,Handgriff und Fallsicherung. Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. Anhängerkupplung hinten.

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gebaut nach Unfallverhütungsvorschrift für Flurförderfahrzeuge BGV D 27. 8-Tonner,aus Profilstahl geschweißt, 4 Eckhülsen. Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Zugöse nach DIN 74054,Handgriff und Fallsicherung. Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz. Anhängerkupplung hinten.

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aus Quadratrohr Nutzlänge 640 mm

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750 mm hoch, herausnehmbar.
Ladefläche Länge - 100 mm

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750 mm hoch, herausnehmbar, Längsseiten einhängbar.
Ladefläche Länge -100 mm, Breite -100 mm

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400 mm hoch, 2 Seiten abklappbar, Stirnwände feststehend, herausnehmbar.
Ladefläche Länge -75 mm, Breite -60 mm.

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mit selbstsichernden Bolzen 25 mm Ø. Bei 2-Achs-Drehschemel-und 4-Rad-Achsschenkel-Lenkung auf Wunsch an beiden Stirnseiten.

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Industrieanhänger bei Kaiser Systeme am 03.09.2010.